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南京汽车以租代购，上牌无忧对接网约车！

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汽车***前景***，潜力巨大

以较少的首付获得车辆长期使用权，每月***租金，两年后租车公司便会将车辆的所有权过户给购车人。形式新颖，用车自由。日前，据德勤中国发布的《2015中国汽车***白皮书》：未来五年，中国汽车***将迎来高速增长，市场规模预计突破2万亿元，汽车***渗透率也将超过五成。行业发展乃大势所趋，***即将迎来它的光辉岁月。

据相关消息，近来，有些企业纷纷出手布局汽车***市场，大手笔络绎不绝。6月29日，广汇汽车披露定增预案，公司拟募集近80亿元的资金用于汽车***项目及偿还有息***。不足一个月，宝马公司也收购了中国先锋国际***公司，使宝马***服务从目前已开展的融资业务进一步拓展到租赁业务。不难看出，以租代购买车，汽车***中国市场将掀起一场列强***。

据介绍，目前国内***主要是直租，也就是出租方先从厂商采购车辆，再出租给承***，公司以租代购，承***按月偿付租金，租赁期末***残值，车辆所有权从出租方转移给承***。汽车***灵活的模式和相对低廉的分期成本能够惠及相当广泛的人群，一般情况下，***车辆的车况要较普通二手车好很多，以租代购，经过转租后，价格会有相当大的下滑幅度。即便是经济实力有限的人群，通过分期付款的方式也完全能够承受，从另一方面来讲也大大增强了汽车的流通性。

在中国，汽车***行业还处于发展初期，相比美国等成熟汽车市场还有很大的差距。在美国，近五成消费者通过***的方式购车。但在国内，根据德勤对***渗透情况的调研，截至2015年年底，国内乘用车***渗透率仅为2%。当然从另一方面来看，也能说明中国汽车***市场的上升空间足，给各企业的机会也会大很多，这将有利于各企业更好发挥自己的特长。

汽车***行业实际上是汽车***的一个缩影，以租代购业务，发展空间广阔，行业巨头纷纷布局欲抢占先机都是其发展的利好，中国互联网连锁租车品牌大方租车于2014年便开始汽车***的发展，到今年底终于形成了消费者认可的以租代购品牌平台“小耳朵”，但是车辆交易情况上升空间却很大，据相关资料显示，很多做汽车***的公司都有类似情况，公司将品牌做起来了，可是受众仍然不大。

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